Motor: 2 Tiempos, 1 Cilindro, Refrigeración por aire. Cilindrada:98 cc Potencia máx.: 2,5 kW a 4.500 rpm. Cambio: 2 velocidades
Dream D-Type Aumentar imagen
1950
Con un chasis de acero prensado y suspensión delantera por horquilla telescópica, la Dream D-Type fue la evolución de la denominación Dream. Simbolizaba la filosofía de la compañía, transformar fantasías en realidad a través de ingeniería desafiante.
Motor: 4 Tiempos, 1 cilindro, OHV(OverHead Valves). Cilindrada:146 cc Potencia máx.: 3,97 kW a 5.000 rpm Cambio: 2 velocidades
Dream E Aumentar imagen
1951
Fue la primera motocicleta Honda potenciada por un motor OHV (válvulas en la culata) de 4 tiempos. Durante su desarrollo se comprobó su fiabilidad y durabilidad cruzando las empinadas montañas Hakone, en época de lluvias.